Baru-baru ini kawan berbicara dengan seorang sahabat tentang entri yang terdahulu berkaitan cukai jalan. Penjelasan yang beliau berikan munasabah dan boleh kawan terima.
Pertamanya beliau menegaskan bahawa ia bertujuan menjaga komoditi minyak di Malaysia. Andaikata cukai jalan semua sama harga maka ramai akan menggunakan kereta cc besar. Maka penggunaan minyak juga bertambah seterusya mengurangkan komoditi minyak di Malaysia. Sebaik sahaja mendengar penjelasan beliau, kawan berfikir sejenak dan bersetuju dengan alasan tersebut.
Penjelasan yang kedua berkenaan kemampuan serta konsep sebenar pembahagian. Pembahagian yang adil menurut beliau adalah pembahagian mengikut kemampuan dan keperluan. Apabila konsep ini digunapakai, maka kereta cc besar diandaikan dimiliki oleh orang berpendapatan besar dan mereka mampu membayar cukai jalan yang tinggi. Penjelasan yang kedua ini tetap tidak dapat kawan terima kerana penakrifan keperluan dan kemampuan yang berbeza.
Penjelasan yang ketiga adalah berkaitan kesungguhan kerajaaan untuk menggalakkan rakyat memiliki kereta nasional. Kebanyakan kereta nasional berkapasiti kecil. Tidak banyak yang berkapasiti besar jika nak dibandingkan dengan kereta import yang lain. Tersenyum kawan mendengar alasan ini. Alahai...
Kawan gemar memandu di waktu malam. Berangin,mata pula lebih segar. Tumpuan agak tertanggu dengan cukai jalan yang asyik tertanggal dari cermin. Kualiti rendah agaknya. Tak mengapalah. Sudah tanggungjawab kita sebagai rakyat untuk membayar cukai.
cukai jalan. Perkara biasa bagi pemilik kenderaan. Kawan tiada masalah dengan cukai jalan. Kereta kawan 1300cc. Insurans je yang masalah. Tapi tidak mengapa,kereta kawan murah nak dibandingkan dengan kereta lain.
Kawan sedari dulu memikirkan. Mari kita fikirkan bersama. Kita tolak tepi kenderaan komersial. Kita ambil kenderaan persendirian. Mengapa cukai jalan berbeza mengikut cc kereta? Adakah kerana kereta cc besar laju maka cukai jalan juga perlu lebih mahal? Mereka yang pakai kancil, myvi, viva ramai yang memandu macam setan mata satu. Seringkali kawan tanyakan mengapa. Tiada jawapan logik yang diterima. Atau yang memandu kereta cc besar merupakan orang kaya? Maka cukai jalan perlu mahal? Banyak je orang yang tak kaya menggunakan kereta cc besar. Keretanya tak mahal pun. Kereta terpakai je pun. Bawah 60 ribu dah boleh dapat Accord 2.2. Orang kaya pun banyak yang memandu kereta cc kecil sebagai kereta kedua,ketiga,keempat dan sebagainya. Kalau sebab cc besar dan boleh dipandu laju, bukankah ada hadlaju yang telah ditetapkan? Siap saman ekor lagi. Tak boleh juga alasan laju digunapakai. Alasan kaya lagi la tak adil.
Serius kawan tak nampak rasional cukai jalan yang berbeza harga bagi kenderaan persendirian yakni kereta biasa. Lori, bas, bulldozer tu lainla. Dah tentu merosakkan jalan. Biarlah adil. Bukan salah mereka memandu kereta cc besar. Kalau nak murahkan bagi semua murah. Kalau nak mahalkan bagi semua mahal.
Kawan hanya terfikir je. Kalau ada penjelasan logik dan rasional, sila kemukakan. Kawan cuba cerna tanpa prejudis.
Bukan ingin membangga diri dan bukan pula ingin membanding. Kawan jarang sangat memandu laju. Kawan patuhi hadlaju yang ditetapkan. Bayangkan, sepanjang 9 tahun kawan memiliki lesen memandu, kawan tidak pernah disaman. Kawan memang berhemah dan bersopan santun di jalan raya.
Kerana itu apabila bapa menelefon memaklumkan surat saman sampai ke rumah, kawan terkejut yang amat sangat. Memang tidak diduga. Rakan-rakan rapat terkejut. Saudara mara terkesima. Adik beradik pula bagaikan tidak percaya kawan memandu laju. Sedangkan kereta kawalan jauh pun kawan kendalikan dengan perlahan,apatah lagi kereta betul.
3 saman bernilai 900 ringgit. Kawan tidak percaya. Kawan tidak pernah memandu laju. Pernah sekali kura-kura di tepi jalan mentertawakan kawan kerana ia berjalan lebih laju dari kawan memandu kereta. Begitulah perumpamaannya. Tapi masakan pihak polis berbohong dan sengaja ingin memerangkap kawan? Hurm. Kawan buntu memikirkan.
Kawasan yang dikatakan kawan telah memandu dengan deras dan laju ialah kawasan yang berkelajuan 60 dan 90km sejam. Bayangkan kawasan yang berkelajuan 60km/j merupakan jalan dua lorong yang mustahil boleh dipandu perlahan tanpa dihon dan disondol kereta belakang.
Tetapi siapalah kawan untuk mempertikaikan saman tersebut. Kawan hanyalah rakyat biasa. Kawan ada terfikir sama ada kereta-kereta mahal berlambang vip dan berjata kerajaan negeri menerima nasib yang sama disaman seperti kawan. Mereka pun laju. Kereta singapura pun laju macam setan. Tak pernah ada yang perlahan.
Kawan hanya mampu mengeluh. Tak puas hati pun ada. Saman ekor. Aduhai, ragu2 rasanya. Rasa tak berbaloi mata asyik melihat meter menahan kaki dari menekan pedal tapi kesudahannya pasrah dan tetap disaman.
Tak tahu mengapa...
Jangan ditanya...
Mungkin sibuk...
Mungkin terlupa..
Tetapi..
Aku sudah kembali..
Selamat membaca..
